Ремонт двигателя
Ремонт стартера в Киеве
Ремонт стартера Volkswagen, Audi, Skoda, Seat и Porsche. Находим причину плохого запуска и восстанавливаем работу узла.
Почему VAGPLUS
Стартер крутит — двигатель запускается
Проверяем цепь запуска, а не только стартер.
Реле, щётки, бендикс, втулки якоря.
Знаем стартеры со старт-стопом на VAG.
Что входит
Что входит в ремонт стартера
Проверка цепи
Аккумулятор, масса, силовые провода и реле.
Втягивающее реле
Замена реле с подгоревшими контактами.
Щётки и якорь
Замена щёток, чистка коллектора.
Бендикс
Замена обгонной муфты со шлицами.
Процесс
Как проходит ремонт
Демонтаж
Проверяем питание и управляющий сигнал.
Демонтаж
Снимаем стартер с двигателя авто.
Бендикс
Разбираем, дефектуем и меняем изношенные детали.
Проверка
Устанавливаем и проверяем запуск двигателя.
Наш сервис
Почему выбирают VAGPLUS
Специализация на VAG
Работаем преимущественно с авто концерна VAG.
Современное оборудование
Дилерские сканеры и профильный инструмент.
Оригинальные расходники
Масла по допускам и качественные фильтры.
Прозрачная стоимость
Цену работ сообщаем сразу.
Опытные мастера
Профильный опыт обслуживания авто VAG.
Удобное расположение
Правый берег Киева — Подол, Оболонь, Соломенка.
Как мы работаем
FAQ
Частые вопросы
Двигатель заводится не с первого раза, иногда нужно несколько попыток — это стартер?
Очень похоже, особенно если слышен характерный "треск" бендикса без полного прокручивания двигателя — это признак изношенных щёток или втягивающего реле стартера.
Можно ли отремонтировать стартер, или проще поставить новый?
Ремонт чаще дешевле и не менее надёжен — замена щёток, втягивающего реле, бендикса. Новый стартер имеет смысл, когда изношен якорь или корпус, что случается реже.
Почему стартер крутит, но двигатель не заводится?
Это уже, скорее всего, не проблема стартера, а бендикса, который не зацепляется за маховик — стартер вращается "вхолостую", не передавая усилие на двигатель.
Влияет ли состояние аккумулятора на диагностику неисправности стартера?
Очень сильно — слабый аккумулятор даёт симптомы, очень похожие на неисправный стартер, поэтому перед ремонтом стартера всегда проверяем именно аккумулятор и его клеммы.
Сколько времени занимает ремонт стартера?
Обычно несколько часов, включая демонтаж, разборку, замену изношенных компонентов и проверку на стенде перед установкой обратно. —
Ремонт стартера в Киеве — VAGPLUS
Автосервис VAGPLUS на Богатырской 3Ж в Киеве ремонтирует стартеры автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat и Porsche. Перед снятием проверяем всю цепь запуска: аккумулятор, массы, силовые провода и управляющий сигнал, чтобы не менять исправный узел.
После демонтажа разбираем стартер, дефектуем втягивающее реле, щётки, коллектор, втулки и бендикс и меняем изношенные детали. Собранный стартер устанавливаем на авто и проверяем запуск на холодном и прогретом двигателе.