Пн-Пт 9:00 - 19:00 | Богатырская 3Ж
officeone@youremail.com
Пн-Пт 9:00 - 19:00
Меняем ремень ГРМ на бензиновых TSI/MPI и дизельных TDI вместе с роликами, натяжителем и помпой. По регламенту производителя.
Меняем по интервалу производителя для каждого двигателя.
Ремень + ролики + натяжитель + помпа при необходимости.
Знаем регламенты двигателей TSI, MPI и TDI.
Замена ремня газораспределения.
Замена комплектом вместе с ремнём.
Замена помпы при необходимости или по регламенту.
Точное выставление меток ГРМ.
Снимаем защиту и навесное оборудование.
Ремень, ролики, натяжитель, помпа.
Точное выставление меток газораспределения.
Запуск и контроль работы двигателя.

Работаем преимущественно с авто концерна VAG.

Дилерские сканеры и профильный инструмент.

Масла по допускам и качественные фильтры.

Цену работ сообщаем сразу.

Профильный опыт обслуживания авто VAG.

Правый берег Киева — Подол, Оболонь, Соломенка.



По регламенту производителя — обычно каждые 60–120 тыс. км или раз в 4–6 лет в зависимости от двигателя. На TDI интервал часто меньше.
Обрыв приводит к встрече клапанов с поршнями. На большинстве TSI, MPI и TDI это означает ремонт ГБЦ, а иногда и замену поршневой.
Если помпа приводится ремнём ГРМ — рекомендовано, чтобы не разбирать узел второй раз. Это дешевле, чем отдельная работа через год.
Замена ремня ГРМ на двигателях TSI, MPI и TDI выполняется по регламенту конкретного двигателя — вместе с роликами, натяжителем и помпой при необходимости. Метки выставляем точно, по фирменным фиксаторам.
Своевременная замена ремня защищает двигатель от обрыва и дорогого ремонта ГБЦ. Используем качественные комплекты для двигателей концерна VAG.