Ремонт двигателя
Замена ШРУСа в Киеве
Замена наружного и внутреннего ШРУСа на авто VAG. Убираем хруст в поворотах и вибрацию на разгоне.
Почему VAGPLUS
Хруст в повороте — пора менять ШРУС
Набиваем полный объём смазки.
Ставим новый пыльник и хомуты.
Работаем с приводами полного привода quattro и 4Motion.
Что входит
Что входит в замену ШРУСа
Снятие привода
Демонтаж полуоси из ступицы.
Замена ШРУСа
Установка новой гранаты на шлицы.
Пыльник и смазка
Новый пыльник, хомуты, полная набивка.
Сборка привода
Монтаж и затяжка ступичной гайки.
Процесс
Как проходит замена
Демонтаж
Проверяем люфт и состояние пыльников.
Замена узла
Демонтаж привода и установка ШРУСа.
Сборка привода
Набивка смазки и монтаж пыльника.
Проверка
Тест-драйв с проверкой в поворотах.
Наш сервис
Почему выбирают VAGPLUS
Специализация на VAG
Работаем преимущественно с авто концерна VAG.
Современное оборудование
Дилерские сканеры и профильный инструмент.
Оригинальные расходники
Масла по допускам и качественные фильтры.
Прозрачная стоимость
Цену работ сообщаем сразу.
Опытные мастера
Профильный опыт обслуживания авто VAG.
Удобное расположение
Правый берег Киева — Подол, Оболонь, Соломенка.
Как мы работаем
FAQ
Частые вопросы
Почему хрустит ШРУС?
Чаще всего из-за порванного пыльника: грязь и вода вымывают смазку и убивают узел.
Можно ли заменить только пыльник?
Да, если ШРУС ещё без люфта и без выработки дорожек. Тогда промываем и набиваем смазку заново.
Что будет, если не менять?
Рекомендовано — чтобы не разбирать узел повторно.
Замена ШРУСа в Киеве — VAGPLUS
Автосервис VAGPLUS в Киеве на Богатырской, 3Ж меняет наружные и внутренние ШРУСы на автомобилях Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Bentley, в том числе на полноприводных quattro и 4Motion. Сначала проверяем люфт узла и состояние пыльников.
При замене ставим новый пыльник с хомутами и набиваем полный объём смазки — это главное условие долгой работы гранаты. Ступичную гайку затягиваем по норме производителя. После ремонта проверяем работу привода на тест-драйве.