Ремонт двигателя
Замена подшипника ступицы в Киеве
Замена ступичного подшипника на Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Убираем гул при движении и люфт колеса.
Почему VAGPLUS
Гудит колесо — не откладывайте замену
Запрессовываем, не бьём по ступице.
Аккуратно с датчиком и магнитным кольцом.
Опыт со ступицами VAG любого поколения.
Что входит
Что входит в замену подшипника
Демонтаж ступицы
Снятие узла с поворотного кулака.
Выпрессовка
Удаление старого подшипника.
Запрессовка нового
Установка на прессе с нужным усилием.
Проверка ABS
Контроль датчика и кольца.
Процесс
Как проходит замена
Демонтаж
Проверяем люфт и источник гула.
Замена подшипника
Выпрессовка и запрессовка узла.
Проверка ABS
Сборка с контролем момента гайки.
Проверка
Тест-драйв и проверка отсутствия гула.
Наш сервис
Почему выбирают VAGPLUS
Специализация на VAG
Работаем преимущественно с авто концерна VAG.
Современное оборудование
Дилерские сканеры и профильный инструмент.
Оригинальные расходники
Масла по допускам и качественные фильтры.
Прозрачная стоимость
Цену работ сообщаем сразу.
Опытные мастера
Профильный опыт обслуживания авто VAG.
Удобное расположение
Правый берег Киева — Подол, Оболонь, Соломенка.
Как мы работаем
FAQ
Частые вопросы
Как звучит неисправный подшипник ступицы?
Гул, нарастающий со скоростью и меняющийся при повороте руля в одну сторону — это довольно характерный звук, который сложно спутать с чем-то другим, если прислушаться внимательно.
Опасно ли ездить с гудящим подшипником ступицы?
Да, при значительном износе подшипник может заклинить или рассыпаться в движении, а это уже потеря управления колесом — не стоит откладывать замену, услышав первые признаки.
Можно ли определить неисправную ступицу без диагностики на подъёмнике?
Частично по звуку и поведению авто, но точную сторону и степень износа лучше проверить на подъёмнике, раскачивая колесо руками — так подшипник с люфтом определяется однозначно.
Нужно ли менять ступицу вместе с подшипником, или можно отдельно?
Зависит от конструкции — на части моделей VAG подшипник запрессован в поворотный кулак отдельно, на других идёт в сборе со ступицей как единый узел.
Сколько времени занимает замена подшипника ступицы?
Примерно 1,5-2 часа на одно колесо, включая проверку смежных элементов подвески, которые могли пострадать от вибрации неисправного подшипника. —
Замена подшипника ступицы в Киеве — VAGPLUS
Автосервис VAGPLUS в Киеве на Богатырской, 3Ж меняет ступичные подшипники на автомобилях Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Bentley. Перед работой определяем, какое именно колесо гудит — часто источник путают с изношенной резиной.
Подшипник запрессовываем на прессе с правильным усилием, аккуратно обращаемся с датчиком ABS и магнитным кольцом. Гайку ступицы затягиваем динамометрическим ключом по норме производителя. После замены проверяем работу на тест-драйве.