Ремонт двигателя
Замена подшипника ступицы в Киеве
Замена ступичного подшипника на Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Убираем гул при движении и люфт колеса.
Почему VAGPLUS
Гудит колесо — не откладывайте замену
Запрессовываем, не бьём по ступице.
Аккуратно с датчиком и магнитным кольцом.
Опыт со ступицами VAG любого поколения.
Что входит
Что входит в замену подшипника
Демонтаж ступицы
Снятие узла с поворотного кулака.
Выпрессовка
Удаление старого подшипника.
Запрессовка нового
Установка на прессе с нужным усилием.
Проверка ABS
Контроль датчика и кольца.
Процесс
Как проходит замена
Демонтаж
Проверяем люфт и источник гула.
Замена подшипника
Выпрессовка и запрессовка узла.
Проверка ABS
Сборка с контролем момента гайки.
Проверка
Тест-драйв и проверка отсутствия гула.
Наш сервис
Почему выбирают VAGPLUS
Специализация на VAG
Работаем преимущественно с авто концерна VAG.
Современное оборудование
Дилерские сканеры и профильный инструмент.
Оригинальные расходники
Масла по допускам и качественные фильтры.
Прозрачная стоимость
Цену работ сообщаем сразу.
Опытные мастера
Профильный опыт обслуживания авто VAG.
Удобное расположение
Правый берег Киева — Подол, Оболонь, Соломенка.
Как мы работаем
FAQ
Частые вопросы
Почему гудит подшипник ступицы?
Из-за износа дорожек качения. Гул растёт со скоростью и меняется в поворотах.
Можно ли ездить с гулом?
Нет. Разбитый подшипник даёт люфт колеса и может заклинить на ходу.
Загорается ли ошибка ABS?
Рекомендовано — чтобы не разбирать узел повторно.
Замена подшипника ступицы в Киеве — VAGPLUS
Автосервис VAGPLUS в Киеве на Богатырской, 3Ж меняет ступичные подшипники на автомобилях Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Bentley. Перед работой определяем, какое именно колесо гудит — часто источник путают с изношенной резиной.
Подшипник запрессовываем на прессе с правильным усилием, аккуратно обращаемся с датчиком ABS и магнитным кольцом. Гайку ступицы затягиваем динамометрическим ключом по норме производителя. После замены проверяем работу на тест-драйве.