Пн-Пт 9:00 - 19:00 | Богатирська 3Ж
officeone@youremail.com
Пн-Пт 9:00 - 19:00
Видаляємо нагар із впускних клапанів і каналів ГБЦ шкаралупою волоського горіха. Повертає тягу, рівний холостий хід і знижує витрату пального.
Знімаємо нагар без хімії та абразиву по металу.
Знімаємо лише впускний колектор.
Знаємо особливості двигунів TSI/TFSI/FSI.
Знімаємо впускний колектор і патрубки.
Шкаралупа горіха під тиском повітря.
Прибираємо нагар із каналів ГБЦ.
Збирання з новими прокладками колектора.
Знімаємо впускний колектор і патрубки.
Подаємо гранули шкаралупи під тиском повітря.
Ставимо нові прокладки впускного колектора.
Запуск, адаптація та контроль роботи двигуна.

Працюємо переважно з авто концерну VAG.

Дилерські сканери та профільний інструмент.

Оливи за допусками та якісні фільтри.

Ціну робіт повідомляємо одразу.

Профільний досвід обслуговування авто VAG.

Правий берег Києва — Поділ, Оболонь, Солом’янка.



На двигунах із безпосереднім упорскуванням (TSI, TFSI, FSI) — орієнтовно кожні 60–80 тис. км або за симптомами: троїння, втрата тяги, плаваючі оберти, підвищена витрата пального.
Так. Шкаралупа горіха м’якша за метал: вона знімає нагар, але не пошкоджує клапани та стінки впускних каналів.
Зазвичай від 3 до 6 годин — залежно від двигуна та ступеня забруднення.
На двигунах із безпосереднім упорскуванням пального (TSI, TFSI, FSI) впускні клапани не омиваються бензином, тож на них накопичується нагар. Він звужує канал, порушує наповнення циліндрів — з’являється троїння, втрата тяги та підвищена витрата.
Горіхоструменева очистка знімає нагар гранулами шкаралупи волоського горіха. Метал не пошкоджується, ГБЦ не знімається — розбирається лише впускний колектор. Після роботи ставимо нові прокладки та робимо адаптацію.