Пн-Сб 9:00 - 19:00 | Богатирська 3Ж
officeone@youremail.com
Пн-Сб 9:00 - 19:00
Заміна рульової тяги на Volkswagen, Audi, Skoda, Seat і Porsche. Усуваємо стук і люфт та повертаємо точність керування.
Заміна однієї тяги за пів години.
Одразу оглядаємо наконечники й пильники.
Знаємо кріплення рейок автомобілів VAG.
Діагностика тяг, наконечників і рейки.
Зняття старої тяги з рульової рейки.
Монтаж із дотриманням моменту затягування.
Перевірка та заміна за потреби.
Підіймаємо авто та перевіряємо люфти.
Знімаємо наконечник і викручуємо тягу.
Встановлюємо нову тягу й фіксуємо кріплення.
Виставляємо сходження та перевіряємо на ходу.

Працюємо переважно з авто концерну VAG.

Дилерські сканери та профільний інструмент.

Оливи за допусками та якісні фільтри.

Ціну робіт повідомляємо одразу.

Профільний досвід обслуговування авто VAG.

Правий берег Києва — Поділ, Оболонь, Солом’янка.



Люфт у кермі, який відчувається як "мертва зона" перед реакцією коліс на поворот керма, а також нерівномірний знос шин через порушену геометрію.
Небажано, оскільки люфт з часом лише збільшується, а при повному зношенні втрачається точність керування, особливо помітна на високій швидкості чи при різкому маневрі.
Так, безпосередньо — тяга регулює сходження коліс, тому після заміни обов'язково потрібне регулювання розвал-сходження, інакше машину тягтиме вбік.
Так, наконечник — окремий вузол, який накручується на тягу, і в більшості випадків зношується саме він, а не сама тяга.
Приблизно 1,5-2 години на заміну плюс близько 30-40 хвилин на регулювання розвал-сходження після встановлення. —
Автосервіс VAGPLUS на Богатирській 3Ж у Києві виконує заміну рульових тяг на автомобілях Volkswagen, Audi, Skoda, Seat і Porsche. Спершу перевіряємо люфти на підйомнику, щоб відрізнити зношену тягу від наконечника чи рейки.
Знімаємо стару тягу, встановлюємо нову з правильним моментом затягування, оглядаємо пильник рейки. Після роботи виставляємо сходження, щоб кермо стояло рівно, а гума не зношувалась нерівномірно.