Ремонт двигуна
Заміна амортизаторів у Києві
Заміна передніх і задніх амортизаторів на Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Повертаємо керованість і комфорт підвіски.
Чому VAGPLUS
Справні амортизатори — короткий гальмівний шлях
Перевіряємо підвіску перед роботою.
Міняємо амортизатори парами на осі.
Працюємо зі стійками та пневмопідвіскою VAG.
Що входить
Що входить у заміну амортизаторів
Демонтаж стійки
Зняття амортизатора з підвіски.
Стягування пружини
Розбирання стійки на стенді.
Опора та відбійник
Заміна зношених елементів стійки.
Збирання та затяжка
Момент затяжки під навантаженням.
Процес
Як проходить заміна
Демонтаж
Вивішуємо авто й перевіряємо підвіску.
Заміна стійок
Демонтаж і монтаж амортизаторів.
Збирання та затяжка
Збирання підвіски з контролем моментів.
Перевірка
Тест-драйв і перевірка поведінки авто.
Наш сервіс
Чому обирають VAGPLUS
Спеціалізація на VAG
Працюємо переважно з авто концерну VAG.
Сучасне обладнання
Дилерські сканери та профільний інструмент.
Оригінальні розхідники
Оливи за допусками та якісні фільтри.
Прозора вартість
Ціну робіт повідомляємо одразу.
Досвідчені майстри
Профільний досвід обслуговування авто VAG.
Зручне розташування
Правий берег Києва — Поділ, Оболонь, Солом’янка.
Як ми працюємо
FAQ
Часті запитання
Як зрозуміти, що амортизатори вже відпрацювали ресурс?
Машину "розгойдує" після проїзду нерівності довше, ніж зазвичай, з'являється нирок носом при гальмуванні, а на оглядовій ямі можна побачити масляні патьоки на корпусі амортизатора.
Чи можна міняти амортизатори по одному, чи обов'язково парами?
Обов'язково парами на одній осі — різний ступінь зносу лівого й правого амортизатора дає непередбачувану поведінку машини в поворотах і при гальмуванні.
Чи впливають зношені амортизатори на гальмівний шлях?
Так, і суттєво — амортизатор утримує контакт колеса з дорогою, і при його зношенні колесо "відбивається" від нерівностей, гальмівна сила падає саме в той момент, коли вона найбільш потрібна.
Через скільки кілометрів зазвичай міняють амортизатори?
Орієнтовно 80-120 тисяч кілометрів залежно від якості дорожнього покриття і стилю їзди — на побитих дорогах ресурс скорочується суттєво.
Чи потрібно міняти опори амортизаторів разом з самими стійками?
Бажано перевірити їх під час заміни — зношена опора дає стукіт і люфт навіть на нових амортизаторах, тому логічно оглянути весь вузол одразу. —
Заміна амортизаторів у Києві — VAGPLUS
Автосервіс VAGPLUS у Києві на Богатирській, 3Ж виконує заміну амортизаторів на автомобілях концерну VAG: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Bentley. Перед роботою перевіряємо стан підвіски, щоб замінити тільки те, що дійсно зношене.
Розбираємо стійку на стенді, за потреби міняємо опору й відбійник, збираємо вузол із контролем моментів затяжки. Після заміни передніх стійок радимо зробити розвал-сходження. Записатися можна за телефоном або через форму на сайті.