Діагностика
Перевірка форсунок TSI/TFSI на стенді у Києві
Перевіряємо форсунки безпосереднього упорскування на професійному стенді: продуктивність, герметичність і форма факела по кожному циліндру.
Чому VAGPLUS
Точний замір замість здогадок
Порівнюємо всі форсунки між собою.
Замір продуктивності та факела розпилу.
Знаємо особливості форсунок TSI/TFSI.
Що входить
Що входить у перевірку форсунок
Демонтаж форсунок
Знімаємо форсунки з ГБЦ.
Замір продуктивності
Порівняння проливу по циліндрах.
Тест герметичності
Перевірка на протікання під тиском.
Факел розпилу
Оцінка форми та рівномірності факела.
Процес
Як проходить перевірка
Демонтаж
Знімаємо паливну рампу та форсунки.
Тест на стенді
Пролив, герметичність, факел розпилу.
Факел розпилу
Протокол із заміром по кожному циліндру.
Перевірка
Установка з новими ущільненнями та контроль роботи.
Вартість
Перевірка форсунок: вартість
Наш сервіс
Чому обирають VAGPLUS
Спеціалізація на VAG
Працюємо переважно з авто концерну VAG.
Сучасне обладнання
Дилерські сканери та профільний інструмент.
Оригінальні розхідники
Оливи за допусками та якісні фільтри.
Прозора вартість
Ціну робіт повідомляємо одразу.
Досвідчені майстри
Профільний досвід обслуговування авто VAG.
Зручне розташування
Правий берег Києва — Поділ, Оболонь, Солом’янка.
Як ми працюємо
FAQ
Часті запитання
Коли перевіряти форсунки?
За симптомами: троїння, важкий запуск, провали під навантаженням, помилки пропусків запалювання, підвищена витрата пального або запах бензину в маслі.
Чи можна перевірити без зняття?
Скануванням видно лише непрямі ознаки — корекції та пропуски. Точні продуктивність і факел міряються тільки на стенді, зі зняттям форсунок.
Що робити за поганого результату?
Залежно від стану: ультразвукова чистка з заміною розпилювальних ущільнень або заміна форсунки. Рішення пропонуємо після протоколу заміру.
Перевірка форсунок TSI/TFSI на стенді у Києві — VAGPLUS
Форсунки безпосереднього упорскування TSI та TFSI працюють під високим тиском, тож із пробігом у них змінюється продуктивність і форма факела. Сканер це показує лише опосередковано — через корекції палива та пропуски запалювання.
На стенді ми міряємо кожну форсунку окремо: скільки вона проливає, чи тримає тиск і як розпилює пальне. За результатом отримуєте протокол по циліндрах і зрозуміле рішення — чистка чи заміна.