Ремонт двигуна
Заміна гальмівних колодок у Києві
Заміна передніх і задніх колодок на Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Разом перевіряємо диски й супорти.
Чому VAGPLUS
Гальма — це не та деталь, на якій економлять
Міняємо колодки комплектом на осі.
Зводимо електроручник сканером.
Знаємо гальмівні системи авто VAG.
Що входить
Що входить у заміну колодок
Зняття колеса й супорта
Демонтаж із доступом до колодок.
Заміна колодок
Установка нового комплекту на осі.
Чищення напрямних
Змащення пальців і скоби супорта.
Перевірка дисків
Замір залишкової товщини.
Процес
Як проходить заміна
Демонтаж
Перевіряємо знос колодок і дисків.
Заміна комплекту
Нові колодки на всю вісь.
Перевірка дисків
Чищення й змащення механізму супорта.
Перевірка
Прокачування педалі й тест-драйв.
Наш сервіс
Чому обирають VAGPLUS
Спеціалізація на VAG
Працюємо переважно з авто концерну VAG.
Сучасне обладнання
Дилерські сканери та профільний інструмент.
Оригінальні розхідники
Оливи за допусками та якісні фільтри.
Прозора вартість
Ціну робіт повідомляємо одразу.
Досвідчені майстри
Профільний досвід обслуговування авто VAG.
Зручне розташування
Правий берег Києва — Поділ, Оболонь, Солом’янка.
Як ми працюємо
FAQ
Часті запитання
Коли міняти гальмівні колодки?
Коли товщина накладки менша за 3 мм, з’явився скрип, свист або спрацював датчик зносу.
Чи міняти диски разом із колодками?
Лише якщо диск тонший за мінімальну товщину або має вироблення. Ми заміряємо й показуємо результат.
Чи потрібен сканер для задніх колодок?
Так, на авто з електромеханічним ручником привід потрібно звести діагностичним обладнанням.
Заміна гальмівних колодок у Києві — VAGPLUS
Автосервіс VAGPLUS у Києві на Богатирській, 3Ж міняє гальмівні колодки на автомобілях Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Bentley. Колодки завжди міняємо комплектом на осі — інакше авто тягне вбік під час гальмування.
При заміні чистимо й змащуємо напрямні супорта, перевіряємо рухливість поршня та заміряємо залишкову товщину дисків. На моделях з електромеханічним ручником зводимо привід сканером. Після роботи обов’язково тест-драйв.