Пн-Пт 9:00 - 19:00 | Богатирська 3Ж
officeone@youremail.com
Пн-Пт 9:00 - 19:00
Міняємо ремінь ГРМ на бензинових TSI/MPI та дизельних TDI разом із роликами, натяжником і помпою. За регламентом виробника.
Міняємо за інтервалом виробника для кожного двигуна.
Ремінь + ролики + натяжник + помпа за потреби.
Знаємо регламенти двигунів TSI, MPI і TDI.
Заміна ременя газорозподілу.
Заміна комплектом разом із ременем.
Заміна помпи за потреби або за регламентом.
Точне виставлення міток ГРМ.
Знімаємо захист і навісне обладнання.
Ремінь, ролики, натяжник, помпа.
Точне виставлення міток газорозподілу.
Запуск і контроль роботи двигуна.

Працюємо переважно з авто концерну VAG.

Дилерські сканери та профільний інструмент.

Оливи за допусками та якісні фільтри.

Ціну робіт повідомляємо одразу.

Профільний досвід обслуговування авто VAG.

Правий берег Києва — Поділ, Оболонь, Солом’янка.



За регламентом виробника — зазвичай кожні 60–120 тис. км або раз на 4–6 років залежно від двигуна. На TDI інтервал часто менший.
Обрив призводить до зустрічі клапанів із поршнями. На більшості TSI, MPI і TDI це означає ремонт ГБЦ, а іноді й заміну поршневої.
Якщо помпа приводиться ременем ГРМ — рекомендовано, щоб не розбирати вузол удруге. Це дешевше, ніж окрема робота через рік.
Заміна ременя ГРМ на двигунах TSI, MPI і TDI виконується за регламентом конкретного двигуна — разом із роликами, натяжником і помпою за потреби. Мітки виставляємо точно, за фірмовими фіксаторами.
Своєчасна заміна ременя захищає двигун від обриву й дорогого ремонту ГБЦ. Використовуємо якісні комплекти для двигунів концерну VAG.